Efter kaotiske forhandlinger: SAS og piloter er enige om ny overenskomst

Efter 15 dages konflikt er SAS og selskabets piloter mandag aften blevet enige om en ny overenskomst.

Dermed vil de cirka 900 danske, norske og svenske piloter, der har strejket siden 4. juli, være at finde i cockpittet på en SAS-maskine inden længe. 

- Jeg er glad for at kunne sige, at vi nu er nået til enighed med alle fire af piloternes fagforeninger for SAS Scandinavia, og at strejken er afsluttet, siger SAS-topchef Anko van der Werff i en pressemeddelelse.

Overenskomsten gælder de næste fem år. Ifølge SAS indeholder den besparelser på linje med de mål, som flyselskabet har opstillet i den storstilede spareplan SAS Forward, der har et overordnet mål om at skære 5,2 milliarder danske kroner af selskabets årlige omkostninger. Cirka 20 procent skal komme fra besparelser på medarbejderne.

Parterne har forhandlet intensivt de seneste dage. Spændingen i det dramatiske forløb nåede et højdepunkt mandag morgen, da luftfartselskabets chefforhandler Marianne Hernæs efter næsten 40 timers uafbrudt forhandling i weekenden erklærede, at dagen ville blive "knald eller fald".

LÆS OGSÅ: Knald eller fald i langstrakte SAS-forhandlinger

"Det ser ud til, at vi er færdige med mæglingen, hvis vi ikke når til enighed i dag," sagde hun ifølge E24. 

Kun en overenskomst

Konflikten mellem SAS og piloterne bundede blandt andet i, at SAS har oprettet datterselskaberne SAS Connect og SAS Link, som piloterne har set som en måde at omgå overenskomsterne og ansætte medarbejdere på ringere vilkår.

Ifølge Dansk Metal er det en del af den nye aftale, at der fremover kun vil gælde én overenskomst i SAS – og det er uanset, om man flyver som pilot i moderselskabet eller datterselskaberne.

- Piloterne har med den nye overenskomst fået en garanti for, at de er en del af fremtiden i SAS, og at SAS ikke vil oprette nye datterselskaber på andre vilkår end dem som er aftalt med Dansk Pilotforening. Det er helt i tråd med den måde, vi har tradition for at samarbejde på i Danmark og i resten af Skandinavien, og det viser den danske models styrke, siger Keld Bækkelund Hansen, der er forhandlingschef i Dansk Metal, i en pressemeddelelse.

Genansætter opsagte piloter

Samtidig var et af piloternes hovedkrav, at kolleger, der var blevet opsagt under coronapandemien, skulle genansættes. Og det krav har SAS nu imødekommet.

- Piloterne ER SAS - helt ind i hjertet. De har været meget loyale over for SAS, strakt sig meget langt og givet en stor håndsrækning for at hjælpe deres arbejdsplads i en svær tid. Det har de gjort før og gør det nu igen med besparelser på løn, ferie og forøget arbejdstid, siger Keld Bækkelund Hansen.

Pilotforeningens formand Henrik Thyregod siger til TV 2 News, at piloterne er gået omkring 25 procent ned i løn.

Aftalen mellem SAS og piloterne skal nu formelt godkendes af medlemmerne af de fire pilotfagforeninger. Samtidig skal en amerikansk domstol også nikke godkendende til aftalen, fordi SAS er i gang med en rekonstruktion af selskabet under en såkaldt chapter 11-proces i USA.